La deuxième phase du TER concerne l’axe Diamniadio-Diass, qui s’étire sur une vingtaine de kilomètres, au sud-est de la Dakar. Cette ligne bénéficie déjà pour sa mise en œuvre d’un engagement financier de 113 millions $ de la Banque islamique de développement (BID).
L’inauguration du Train express régional (TER) a eu lieu le 27 décembre 2021.
Le coût global du projet est de 780 milliards francs CFA (1 milliard 346 millions USD), dont un prêt de 235.3 milliards francs (436 millions USD) de la France, 111 milliards (191 millions USD) de la Banque africaine de développement et 196.6 milliards de francs (338 millions USD) de la Banque islamique de développement. La participation de l’Etat du Sénégal se chiffre à 250 milliards de francs CFA (431 millions USD).
Le Train express régional assure le transport de milliers de personnes depuis l’inauguration de sa première phase.
Le Directeur général de la Senter (Société nationale d’exploitation du Train express régional), Abdou Ndéné Sall, révèle que 1,7 million de passagers (soit 50 000 passagers par jour) ont emprunté ses nouveaux trains au cours de leur premier mois d’exploitation. La période évaluée va du 18 janvier au 18 février.
La Senter a commandé 7 trains pour la deuxième phase Avec 22 trains (de 4 wagons chacun) la capacité minimale sera portée à 300 000 voyageurs par jour ».
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