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Le chantier qui va durer 17 mois devra couter 207 milliards FCFA. Il verra le TER se prolonger jusqu’à l’aéroport international Blaise-Diagne (AIBD) de Diass sur 19 kilomètres, contre 36 kilomètres pour la première, qui relie Dakar à Diamniadio depuis le 27 décembre 2021.
Le coût global de la 1ere phase est de 780 milliards francs CFA.
Avec cette phase le TER va s’enrichir d’un linéaire de 55 kilomètres en deux voies, soit 110 kilomètres.
Après Diass, l’Etat va prolonger le Train express régional jusqu’à Mbour et Thiès (ouest)
Le Train express régional assure le transport de milliers de personnes depuis l’inauguration de sa première phase.
Le Directeur général de la Senter (Société nationale d’exploitation du Train express régional), Abdou Ndéné Sall, révèle que 1,7 million de passagers (soit 50 000 passagers par jour) ont emprunté ses nouveaux trains au cours de leur premier mois d’exploitation. La période évaluée va du 18 janvier au 18 février.
La Senter a commandé 7 trains pour la deuxième phase Avec 22 trains (de 4 wagons chacun) la capacité minimale sera portée à 300 000 voyageurs par jour ».
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